もちろん日本ではロータリーのが知ら れてるのかもしれませんね。
ご存知、世界最初のロータリー市販車です。
ワンローター５００ｃｃの小さなエンジンを６００スポーツプリンツクーペを
オープンにしてバンケルエンジンを載せたものです。
なんでだかもともとの６００ｃｃ２気筒のローラーベアリングＯＨＣエンジンに
音や感触がにています。
もちろん転りかたは数段はやいですが。
知らないうちに スピードが出て行ってしまうという小排気量の車らしくないのです。
ロータリーフィーリングそのもので低速からトルクがありするっと走り出します。
８０ｋｍとか音もなく進みます。
向きになって引っ張らなくてよい小排気量というのか４０００回転とかでリズミ カルにシフトアップしていくと良い感じ・・
いやーーとっちゃい！
